Od tego roku młodzież, która chce prowadzić skuter musi posiadać prawo jazdy. Póki co kategoria AM jest martwym przepisem, bo brakuje odważnych.

Żarty się skończyły. Czternastolatek, który chce prowadzić motorower, musi iść na kurs nauki jazdy, zapisać się na egzamin państwowy i zakończyć go z wynikiem pozytywnym. Koszt pewnie pewnie zbliżony do zakupu najtańszego motorowera...Póki co chętnych zbyt wielu nie ma. Co gorsza, nie ma też chętnych do prowadzenia takich szkoleń. Brakuje kadry, chętnych by realizować wysokonakładowe inwestycje i brać odpowiedzialność za dzieci na jednośladach.

Na pytania dotyczące nowej formuły kształcenia motocyklistów odpowiada

Aleksander Mozol
instruktor nauki jazdy oraz instruktor techniki jazdy

Podobno nowy egzamin na motocykl jest nie do zdania?

Rozmowa z
Ryszardem Nagórskim,
zastępcą dyrektora Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Toruniu

Budząca największe emocje zmiana w egzaminowaniu to kategorie motocyklowe. W teorii od 19 stycznia, w praktyce od końca kwietnia kursanci zdają na nowych zasadach. Są pierwsi, którym się udało?

W zeszłym tygodniu miałam okazję być na pokazowym egzaminie na motocykl. Kilka dni później w większości miast wystartowały po długiej przerwie zimowej egzaminy państwowe. Póki co, nikt nie zdał.

Długa zima sprzyjała przygotowaniu się ośrodków kształcenia do zmian, jakie miały zrewolucjonizować system kształcenia w zakresie kategorii motocyklowych. Póki co rewolucji nie ma. Szkoły dopiero rozpoczęły się przygotowywać, nieliczne w ogóle przystąpiły do zakupu nowych motocykli. To wróży jedno: szkół kształcących w zakresie kategorii A1, A2 i A będzie znacznie mniej. Wszyscy liczą na tą, że wraz z spadkiem ich ilości, wzrośnie jakość kształcenia.

Mamy za sobą dwa ciężkie zadania. Niektórzy twierdzą, iż dotrwanie do tego etapu jest połową sukcesu. Może jest w tym wiele prawdy, gdyż większość kursantów, jeśli uzyskają negatywny wynik egzaminu, kończą swój egzamin w na tym etapie. Kolejne zadanie, jakie trzeba pokonać jest wzniesienie. I tu nie zmieniło się nic, porównując do starych zasad egzaminacyjnych.
 

Nie od dziś wiadomo, że nowe przepisy w egzaminowaniu wprowadziły wiele zamieszania. Przyszli kursanci niechętnie zgłaszają się do Urzędów właściwych w celu utworzenia profili PKK. Często spotykam się z opiniami "jest za trudno" "teraz to mi się nie chce" "boję się" i najczęstrze "po co i tak nie zdam, bo przecież większość nie zdaje"

Niestety to, iż na egzaminach w WORD nie jest łatwo - nie jest mitem. Z doświadczenia wiem, żeby zdać egzamin trzeba jazdę wykonać prawie idealnie, powiedziałabym nawet, że przesadnie perfekcyjnie. Od zawsze problem ten tkwił na egzaminach praktycznych.