Oceń ten artykuł
(5 głosów)
czwartek, 14 marzec 2013 02:35

Przeciwskręt na egzaminie!

Przeciwskręt na egzaminie na prawo jazdy? Niemożliwe? A jednak! I to uwaga: przy 20 km/h!!! Takie rzeczy tylko w nowym, państwom systemie.

Człowiek uczy się całe życie, jak mawia obiegowa mądrość i nigdy nie twierdziłam, że wiem wszystko. Czytając najnowsze zmiany w Rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców, w pierwszym momencie pomyślałam, że chyba o czymś ważnym nie wiem. Z niedowierzaniem patrzyłam na zapis szkolenia i czym bardziej wdrążałam się w temat nowych wymagań w szkoleniu i egzaminowaniu, tym mniej wierzyłam w kompetentność osób-twórców tych bredni.

Według Rozporządzenia materiał nauczania ominięcia przeszkody na pasie ruchu mówi, iż celem nauczania wykonania tego manewru jest poznanie techniki przeciwskrętu i umiejętność zastosowania w taki sposób, aby zmieniać kierunek jazdy przy prędkości powyżej 25 km/h.

Czytając pierwszy raz w jakichkolwiek rozporządzeniach o przeciwskręcie, pomyślałam sobie, że to dobry znak, że w końcu przeciwskręt nie będzie zaskoczeniem i tematem tabu wśród "świeżych motocyklistów". Niestety moja radość nie trwała zbyt długo, gdy przeczytałam treść nauczania do tego zapisu.

Treść nauczania wyjaśnia, ominięcie przeszkody na pasie ruchu w taki o to sposób.
" Ominięcie przeszkody na pasie ruchu.(...)Kierujący powinien zacząć od zbadania właściwości motoroweru lub motocykla w zakresie przeciwskrętu. Jadąc po linii prostej z prędkością około 20 km/h, należy zdecydowanie i spokojnie nacisnąć kierownice do przodu po stronie przeciwnej do zamierzonego kierunku skrętu(...)"

Około 20 km/h użycie przeciwskrętu!!!?? Zaraz osiwieje.
Wyobraźcie sobie np. Suzuki Gladius 650 jadącego około 20 km/h i czytajcie dalej...

"Nacisk na kierownicę należy wykonać ramieniem i tułowiem, z nieruchomym nadgarstkiem i głową ustawioną pionowo względem drogi. Kierujący nie powinien zmieniać położenia przepustnicy ani używać sprzęgła lub zmieniać biegów. Powinien patrzeć w kierunku, w którym chce jechać, a nie na przeszkodę, którą ma wyminąć(...) Manewr należy następnie powtórzyć, zwiększając siłę nacisku i zmniejszając związany z tym promień skrętu."

I tu moja cierpliwość zobaczyła zenit.  Przy takich prędkościach nie wytworzyła się siła odśrodkowa, zatem zastosowanie przeciwskrętu jest niemożliwe! Skręt może odbyć się poprzez zwyczajną technikę kierowania - skrętu kierownicy. W przeciwnym wypadku przewrócimy się wraz z motocyklem.

Czytając ten zapis rozumie się, że przy 20 km/h uczymy kursanta przeciwskrętu, na pierwszym biegu, bez odejmowania gazu i w dodatku wymijamy!? Przeszkodę przeciwskrętem. A następnie zwiększamy siłę nacisku powtarzając czynność.

Wymijanie - jest to przejeżdżanie lub przechodzenie obok pojazdu lub uczestnika ruchu poruszającego się w przeciwnym kierunku.

Bardzo ciekawe zjawisko. Spece z Ministerstwa zapomnieli chyba podstawowych pojęć z pierwszej strony Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym, a o technice kierowania motocyklem pomylili z rowerem.

Kinga Busz

Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies . Zaktualizowaliśmy naszą politykę przetwarzania danych osobowych (RODO). Więcej o samym RODO dowiesz się tutaj.