Chcesz jeździć, a nie żyć w warsztacie? Dobrze trafiasz. Poniżej masz konkretny, praktyczny przewodnik: od bloku silnika, przez dobór części, po skrzynie biegów. Zero lania wody, maksimum wskazówek, które oszczędzą Ci nerwów, czasu i pieniędzy.

Jak rosnące ceny wpływają na podejście Polaków do dbania o auta? Głos z warsztatów i ulicy

Kiedyś było jakoś prościej. Jak coś w aucie stukało, to się zajeżdżało do warsztatu, robiło, płaciło i jechało dalej. A dziś? Dziś zanim ktoś w ogóle otworzy maskę, sprawdza kurs euro, inflację i czy przypadkiem nie lepiej sprzedać auto na części. Brzmi absurdalnie, ale wystarczy zagadać z kilkoma mechanikami – oni naprawdę mają teraz więcej diagnoz niż napraw.

• Nowy model bazuje na założeniach EM1 e: z 2023 r. i jest drugim całkowicie elektrycznym modelem Hondy w Europie, oferującym większy zasięg i wydajność oraz bogatsze wyposażenie w standardzie
• Wprowadzenie Honda RoadSync Duo®: ewolucja sprawdzonej usługi łączności Hondy, która obejmuje dodatkową funkcjonalność specjalnie dla pojazdów elektrycznych
• Zasilany zestawem wymiennych akumulatorów Honda Mobile Power Pack e:, zapewniających szybką, użyteczną wydajność i zasięg ponad 70 km
• W jednośladach nazwa CUV oznaczająca Clean Urban Vehicle pojawiła się już wcześniej na japońskim rynku w 1994 r., w przypadku modelu „CUV ES”

Drogie Uczestniczki,

Marka Rebelhorn od lat udowadnia, że odzież motocyklowa może być bezpieczna, funkcjonalna i skrojona z myślą o kobietach. Pierwszy kombinezon, Rebelhorn Rebel Lady, był przełomem na rynku. Zaprojektowano go we współpracy ze Speed Ladies, uwzględniając wskazówki motocyklistek, co pozwoliło stworzyć model pasujący do większości kobiecych sylwetek. Dopasowana talia, przestrzeń w biodrach i biuście oraz elastyczne panele zapewniły wygodę, bezpieczeństwo i styl, zdobywając uznanie riderek. Był rewelacyjny – i wciąż jest! Ale świat motocykli ewoluuje, trendy się zmieniają, a oczekiwania motocyklistek rosną. Czas na nowe wcielenie, które wyniesie kobiecą odzież motocyklową na kolejny poziom!

• Technologia Idling Stop zastosowana po raz pierwszy w motocyklu Hondy z manualną skrzynią biegów

• Zupełnie nowy 4,2-calowy wyświetlacz TFT, aplikacja Honda RoadSync i port USB-C jako przydatne, wysokiej jakości rozwiązania techniczne

• Zmodyfikowane nadwozie i światła nadają sylwetce bardziej ekskluzywny wygląd

• Silnik eSP (Enhanced Smart Power ) zgodny z normą Euro5+ zapewnia dobrą dynamikę i wysoką wydajność ze 125 cm³