Oceń ten artykuł
(0 głosów)
wtorek, 04 listopad 2025 14:59

Widziałyśmy na żywo: Prototyp V3R 900 E-Compressor

Prototyp V3R 900 E-Compressor pokazuje postępy Hondy w rozwoju unikatowego silnika V3 z elektronicznie sterowaną sprężarką, umieszczoną w atrakcyjnym, prototypowym jednośladzie o asymetrycznych liniach stylistycznych.

W ramach wszechstronnej gamy jednośladów na targach EICMA 2025, Honda zapraezentowała prototyp motocykla V3R 900 E-Compressor, który jako pierwszy na świecie* jest napędzany nowym silnikiem V3 z elektronicznie sterowaną sprężarką. Silnik V3 jest rozwinięciem koncepcji silnika spalinowego V3, zaprezentowanej podczas targów EICMA 2024. Chłodzona cieczą  jednostka o kącie rozwarcia 75 stopni ma pojemność skokową 900 cm3 i zapewnia osiągi porównywalne z typowym silnikiem o pojemności 1200 cm3 dzięki zastosowaniu elektronicznie sterowanej sprężarki, która precyzyjnie kontroluje doładowanie silnika, generując wysoki moment obrotowy przy dowolnej prędkości obrotowej silnika.

Sam prototyp został opracowany w oparciu o koncepcję “Non-Rail Roller Coaster”  (kolejki górskiej bez szyn), co odzwierciedla zamiar Hondy stworzenia motocykla o dwóch charakterystykach: pierwsza to „gwarantowane emocje”, a drugą definiuje określenie „absolutny spokój ducha”. Nadwozie wyróżnia się asymetrycznymi owiewkami bocznymi, a emblemat na zbiorniku paliwa po raz pierwszy prezentuje nowy wzór „Honda Flagship Wing”, który od przyszłego roku będzie stopniowo wprowadzany w modelach z najwyższej półki. Prace rozwojowe będą kontynuowane z myślą o stworzeniu motocykla, który zapewni niespotykaną dotąd przyjemność z jazdy, emocje i radość z jego posiadania.

Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies . Zaktualizowaliśmy naszą politykę przetwarzania danych osobowych (RODO). Więcej o samym RODO dowiesz się tutaj.