– Aktualnie to jedyny taki motocykl w Polsce. Jako ciekawostkę dodam, że jest on od podstaw ręcznie składany, każdy przez kilka osób. Kontrola jakości jest na tak wysokim poziomie, że nawet gdyby cokolwiek, kiedykolwiek w tym motocyklu uległo uszkodzeniu z winy innej niż użytkownika, producent prosi o odesłanie danej części na ekspertyzę do fabryki w Japonii. Motocykl jest ekskluzywny. Kilka argumentów. Do tej pory żaden japoński, ani włoski producent nie stosował kompresora do wspomagania napędu silnika. Powłoka lakieru jest nanoszona na plastiki w specjalnym procesie chemicznym, stąd też efekt lustra ciemnego chromu. Jeżeli ktoś chciałby zamówić ten model, będzie musiał trochę poczekać, oczywiście ze względu na proces składania maszyny- mówi nam Przemek z salonu Kawasaki „Auto Wache”.
Motocykl posiada moc dwustu dziesięciu koni mechanicznych i prawdopodobnie jest najszybszym motocyklem z dopuszczonych do ruchu. -Trzysta kilometrów na godzinę w wersji podstawowej to nie problem, a w wersji otwartej ale dalej homologowanej pojazd jest w stanie rozpędzić się do 360 kilometrów na godzinę, co było już sprawdzane podczas światowych testów modelu- dodaje.
