Dlaczego dzieci muszą podróżować w fotelikach
Wyniki badań prowadzonych przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (KRBRD) pokazują, że mimo obowiązku przewożenia dzieci w fotelikach i na urządzeniach przytrzymujących, 11% kierowców przewozi dzieci bez takich zabezpieczeń. Najrzadziej w fotelikach umieszczane były dzieci przewożone na drogach powiatowych (aż 20% z nich podróżowało bez wymaganego zabezpieczenia). Zdecydowanie rzadziej też w fotelikach przewożono dzieci w wieku 8-12 lat (86%) niż dzieci najmłodsze, w wieku do 3 lat (95%). Jest to ze strony kierowców bardzo ryzykowne, nie tylko ze względu na kary, jakie za to grożą, ale przede wszystkim z uwagi na dobro dziecka.
Obowiązek przewożenia dzieci w fotelikach ma na celu zwiększenie ich bezpieczeństwa w razie kolizji lub wypadku. Jeśli samochód jadący z prędkością 50 km/h uderzy w przeszkodę, albo zostanie stuknięty przez inny pojazd, brak takich urządzeń, nawet pomimo zapiętych pasów bezpieczeństwa, naraża dzieci na poważne urazy głowy, klatki piersiowej oraz narządów wewnętrznych jamy brzusznej i podbrzusza.
Fotelik, który został przetestowany przez producenta, a także prawidłowo dobrany i zainstalowany w samochodzie, stabilizuje dziecko, podwyższa jego pozycję i dzięki temu sprawia, że zapięte pasy bezpieczeństwa umocowane są prawidłowo, tak że nawet gwałtowne i dosyć silne szarpnięcie nie doprowadzi do poważnych obrażeń narządów wewnętrznych.
Należy wybierać foteliki i urządzenia przytrzymujące, które po testach zderzeniowych otrzymały certyfikat bezpieczeństwa i odpowiadają wadze dziecka. Informację o tym, czy fotelik posiada certyfikat R44/04, i ile mogą ważyć przewożone w nim dzieci, można znaleźć na naklejce, którą producent umieszcza na foteliku.
Zmiany w kodeksie drogowym dotyczące przewożenia dzieci samochodem
Ubiegłoroczna nowelizacja ustawy o ruchu drogowym wprowadziła zmiany do zasad przewożenia dzieci samochodem. Obecnie wzrost dziecka stanowi ważniejsze kryterium niż jego wiek. Dzieci, które mają więcej niż 150 cm wzrostu mogą jeździć na przednim siedzeniu bez fotelika. Pod pewnymi warunkami dopuszczalne jest też przewożenie dzieci o wzroście powyżej 135 cm na tylnym siedzeniu. Jeżeli jednak kierowca nie przewozi dziecka w foteliku, a jest to konieczne, grozi mu kara do 150 zł oraz 6 punktów karnych.
Przepisy dotyczące przewożenia dziecka na przednim siedzeniu
Jak wspomniano wyżej, na przednim siedzeniu bez fotelika czy urządzenia przytrzymującego mogą jeździć dzieci, które mają więcej niż 150 cm wzrostu. Muszą one jednak, jak kierowca oraz inni pasażerowie, być przypięte pasami bezpieczeństwa.
Na przednim siedzeniu nie można przewozić dzieci w foteliku ustawionym tyłem do kierunku jazdy, jeżeli poduszka powietrzna pasażera nie została wyłączona. Przy takim ustawieniu, poduszka powietrzna uderzy w tył fotelika z siłą, która może spowodować u dziecka śmiertelne w skutkach wstrząśnienie mózgu.
Przepisy dotyczące przewożenia dzieci na tylnym siedzeniu
Obecnie dopuszcza się przewożenie na tylnym siedzeniu bez fotelika dzieci, które maja więcej niż 135 cm wzrostu i ważą więcej niż 36 kg. Dziecko może tak podróżować na środkowym miejscu, jeśli samochód nie jest przystosowany do zamocowania trzeciego fotelika, a po prawej i lewej stronie podróżują dzieci w fotelikach. Wszystkie dzieci, także to, które siedzi pośrodku, muszą mieć zapięte pasy bezpieczeństwa.
Ubezpieczenie samochodu chroni także podróżujące nim dzieci
Ubezpieczenie assistance oraz ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW), które można kupić razem z ubezpieczeniami OC i AC, chronią nie tylko kierowcę, ale także podróżnych, w tym dzieci. Tak kompleksową ofertę ubezpieczeń samochodu ma większość firm ubezpieczeniowych w Polsce, m.in. Proama, Link4 oraz Warta.
materiał promocyjny