Drifterka Karolina Pilarczyk opowiada nam o przygotowaniach do nowego sezonu. Zawodniczka nigdy nie zwalnia tempa, co przygotowuje na przyszły sezon?

Speed Ladies: Pewnie dla większości zawodników zima to czas „ładowania akumulatorów”?
Karolina Pilarczyk: -I tak i nie. Na pewno to czas kiedy nie jesteśmy tak bardzo aktywni jeżeli chodzi o jazdę, ale jest to też bardzo intensywny czas pozyskiwania Sponsorów i odbudowywania lub przebudowywania maszyn.

Taaaaak brachu, czy słyszysz ten rytm? I wszystko w Tobie zaczyna żyć! Redakcja speedladies.pl testowała Sportstera 1200 Custom limited edition.

 Sprzęt dostępny jest w dwóch wersjach: XL 1200 CA i XL 1200 CB. My podzielimy się z Wami swoimi wrażeniami po jeździe wersją CB. Charakteryzuje ją bardziej chopperowy wygląd- kierownica typu Mini- Apehanger, szprychowane koła oraz ciemne malowanie.

Dobry gadżet jest nowoczesny, łatwy w obsłudze i… pożyteczny. Szczególnie, gdy zwiększa bezpieczeństwo w domu i poza nim. Które są najlepsze dla zmotoryzowanych kobiet? Podpowiadamy!

Gadżety to nie tylko drogie zabawki. Niektóre z nich prócz tego, że są nowoczesne, dodatkowo pomagają nam poradzić sobie w trudnych sytuacjach. Koniec z bezużytecznymi rupieciami! Oto sprzęt, z którym zawsze będziesz czuła się pewnie.

Kobiety, o których dziś czytamy w magazynach motocyklowych, wbrew pozorom, nie od zawsze pałały zachwytem do jednośladów. Co zatem skłoniło je do zmiany decyzji?

Kiedy z nimi rozmawiam, niemalże zawsze pada słowo „przypadek”. A co może być tym przypadkiem? Otóż wszystko. Znajomy, który zaproponuje wycieczkę „dla frajdy” i wsiąka się po uszy. Niespodziewany wypad na targi, zlot czy cokolwiek takiego, gdzie motocykle dumnie prezentują się w słońcu, nie mniej dumnie zresztą niż ich właściciele i serducho zabije szybciej na sam widok. Nawet film kiedy piękne oczy z widocznym makijażem puszczą oczko pod kaskiem i w głowie pojawia się myśl „ja też tak chcę”. Albo chociażby widok burzy loków wylewających się spod kasku i jesteśmy „ugotowane”.

O kobiecych sztuczkach i podstępnych zagraniach, podoboju europejskich torów, o wielkiej pasji, planach i apetycie na coraz więcej rozmawiamy z

Karoliną Pilarczyk
jedyną licencjonowaną drifterką w Polsce,
zdobywczynią drugiego miejsca w mistrzostwach europy kobiet  Queen of Europe 2013
 

Miniony sezon był wielkim przełomem w twojej karierze. Chyba się zgodzisz?
- Rzeczywiście, przede wszystkim dlatego, że zdecydowaliśmy się na wyjazdy zagraniczne. I to był strzał w dziesiątkę! Niesamowite obiekty, fantastyczni ludzie, świetne imprezy. Argumentem, który do nas przemawiał szczególnie, były właśnie zagraniczne tory. W Polsce mamy właściwie dwie profesjonalne lokalizacje, są to tory w Poznaniu i Kielcach. Niestety są to obiekty mało dostępne poza zawodami. A zawody z reguły odbywają się tam raz w roku. Na co dzień po zostają nam lotniska, czy tory kartingowe, gdzie możemy trenować. Plany są ambitne, chce przymierzyć się do zawodów, gdzie jeździ się naprawdę szybko, dlatego był to najwyższy czas, by zacząć trening na europejskich torach. Była to świetna decyzja.

„Niedzielny kierowca”, „słodka idiotka”, czy „wychowawca”. Na polskich drogach można spotkać różne typy kierowców. Jedno jest pewne, większość z nas jest przekonana o swoich umiejętnościach. Wzorowo jeździmy jednak tylko w teorii. Może czas odpowiedzieć sobie na pytanie: jakim kierowcą jestem?

Mimo, że z badań TNS OBOP wynika, iż aż 87 procent przepytanych osób uważa, że prowadzi samochód pewnie i zdecydowanie, a prawie tyle samo uważa że zna przepisy ruchu drogowego, rzeczywistość jest nieco inna. Charakterystyczne dla polskich kierowców jest wytykanie błędów innym.  W potocznej mowie funkcjonuje wiele etykietek przypinanych kierowcom. Jedne są uzasadnione, inne nie mają nic wspólnego z rzeczywistością.

O kobietach za kierownicą, o tym czy płeć ma znaczenie i wyzwaniach motoryzacyjnych rozmawiamy z:
Anna Dereszowską
aktorką 

Jesteś czasem taką „speed ladies” Lubisz prędkość, nutkę adrenaliny za kierownicą?
- Lubię prędkość, ale nie ścigam się na ulicach. Są odpowiednie miejsca i warunki, w których można się w ten sposób wyszaleć. Niejednokrotnie brałam udział w rajdach, więc miałam okazję testować szybkość  w dość ekstremalnych warunkach. Adrenalina była na bardzo wysokim poziomie, był fan, ale w tyle głowy jakiś dzwoneczek od czasu do czasu dzwonił: spokojnie, spokojnie.

Rozmawiamy z 
Ewą Pieniakowską
stunterką

Pewnie w okresach zimowych nie możesz doczekać się sezonu…Jak wygląda Twoja zima? Większość osób związanych z motocyklami, co najwyżej odwiedza maszyny w garażu. A Ewa Pieniakowska?

Kilkunastu zawodników w serii, szybkie motocykle, ciekawe winkle…Ale nie byłyśmy na żadnych zawodach.  Tym razem odwiedziłyśmy jazdy testowe motocykli BMW. Emocje wciąż żywe, więc dzielimy się wrażeniami!

Trwa festiwal jazd testowych. Początek sezonu tradycyjnie obfituje w tego typu imprezy. Na początku maja wystartowała wielka objazdowa ciężarówka Harley- Dawidson, która po kolei odwiedza polski salony, przed nami drzwi otwarte KTM-a,  a Speed Ladies pojawiły się na jazdach BMW w toruńskim salonie Dynamic Motors.

O Gosi Rdest na pewno już słyszeliście. Zapowiedzi o jej startach w Formule Czwartej stały się faktem. Młoda zawodniczka, Kartingowa Mistrzyni Polski 2011 wchodzi do stawki o uznanie na światowych torach.

Debiut Gosi odbył się na angielskim torze Silverstone. Jak na premierę jedynej kobiety w pierwszej odsłonie Formuły 4, poszło całkiem nieźle. Niestety zaczęło się od pecha, chyba dość częstego w przypadku kartingowców. Podczas kwalifikacji zawiódł jej bolid. Sytuacja zaważyła na właściwych startach, w których musiała wyjechać z ostatniej pozycji.