Producenci odzieży motocyklowej wychodzą naprzeciw naszym oczekiwaniom i wypuszczają kolekcje odzieży motocyklowej "casual", która stanowiłaby wygodną alternatywę dla kombinezonu motocyklowego. Producentów jest wielu, kolekcji jeszcze więcej, więc co tu wybrać? Warto zwrócić uwagę na markę Broger, która w wielkim stylu pojawiła się na Polskim rynku w 2019 roku i od razu przykuła uwagę oryginalnym charakterem i jakością.

Jeansy Broger posiadają dwie warstwy, wewnętrzną i zewnętrzną. Warstwa zewnętrzna odpowiada za klasyczny, uniwersalny wygląd, dzięki któremu bez problemu dopasujesz je do reszty garderoby. Wypinana warstwa wewnętrzna zapewnia bezpieczeństwo, co sprawia że bez problemu można się w nich wybrać na dłuższą przejażdżkę lub szybki wypad na miasto.

Model Ohio wizerunkowo pasuje mi do właścicielki nakeda, cruisera albo klasyka. Krój tapered, motocyklowe przeszycia i najważniejsze odkrycie technologii użytkowej dla posiadaczy pilota do garażu- boczna kieszeń. Co sprawia, że sprawują się na motocyklu lepiej niż spodnie innych marek? Poniżej dawka zagadnień technologicznych z zakresu materiałoznawstwa.
Zewnętrzna warstwa wykonana jest z denimu (50%) wzmocnionego materiałem Coolmax i Cordura. Coolmax to materiał opracowany przez amerykański koncern DuPont – jeden z największych koncernów chemicznych na świecie. Jest to zaawansowane technologicznie włókno stworzone głównie do produkcji bielizny termoaktywnej, stąd jego wyjątkowe właściwości wentylacyjne oraz zdolność do utrzymywania suchej powierzchni skóry.

Za bezpieczeństwo odpowiada materiał Cordura, którego strukturę tworzy poliamid, powleczony poliuretanem uszlachetnionym teflonem. Brzmi skomplikowanie? Takie właśnie jest, ale zadanie ma proste: zapewnić ekstremalną wytrzymałość na przetarcia zachowując niską wagę. Spodnie zawierają 20% tego materiału gwarantując, że podczas upadku tkanina nie zedrze się jak zwykłe jeansy.

Warstwa wewnętrzna to łatwo wypinana podszewka wykonana z Kevlaru, o którym dzisiaj tak głośno w motocyklowym świecie, choć został wynaleziony już w 1965 roku przez grupę naukowców na czele którego stała amerykańska chemiczka polskiego pochodzenia - Stephanie Kwolek. Jego aramidowe włókna są niezwykle odporne na rozciąganie i zabezpieczą twoją skórę przed bezpośrednim kontaktem z nawierzchnią drogi.
Ochraniacze SAS-TEC CE-level 2, przypinane do warstwy wewnętrznej, zostały wykonane z elastomerowej pianki, która twardnieje błyskawicznie podczas uderzania. I choć życzę Wam wszystkim, aby pianka na zawsze pozostała miękka, to wiedzcie, że w najgorszym wypadku jest ona w stanie zaabsorbować energię powstałą w wyniku wypadku i ochronić Wasze kolana i biodra.

Z technologii to tyle, ale jeżeli szukasz bardziej uniwersalnego wyglądu niż model Ohio, Broger ma jeszcze jedną propozycję. Moim zdaniem, jest to wisienka na torcie – model California. Zdecydowany faworyt, jeżeli chodzi o krój i dopasowanie. Spodnie zaprojektowane zostały w klasycznym stylu, fajnie podkreślają pośladki i mają zwężane nogawki. Zostały wykonane z dużo bardziej elastycznego materiału niż model Ohio, jednak posiadają te same elementy ochronne. W wyglądzie nie różnią się w zasadzie niczym od zwykłych, klasycznych jeansów. No, może po za faktem, że zaprojektowane zostały dla nie-zwykłych dziewczyn, dla których wyszaleć się oznacza coś więcej niż sobotnie zakupy w galerii handlowej. Moim zdaniem ten model jest strzałem w dziesiątkę marki Broger, jeżeli chodzi o wygodę, uniwersalność i bezpieczeństwo.

Oczywiście nie twierdzę, że jeansy motocyklowe z powodzeniem zastąpią skórzany kombinezon, bo nie do tego zostały stworzone. Z przekonaniem mogę jednak polecić je jako alternatywę kombiaka, która zdecydowanie lepiej sprawdzi się na mieście i w pracy. Jako mały bonus, Broger wypuścił również koszulki z oryginalnym logiem, które dobrze wpasowują się w ten amerykański, motocyklowy styl. Więcej informacji o marce znajdziecie na stronie dobresklepymotocyklowe.pl. Możecie śledzić też ich fanpage - facebook.com/dobresklepymotocyklowe/.

Ola Gierla